System MOR-2zs przeznaczony jest do zdalnego prowadzenia ruchu na odcinku linii lub w obszarze sieci kolejowej. System wykorzystuje urządzenia srk warstwy podstawowej, zainstalowane na posterunkach ruchu i szlakach, zapewniające wymagany poziom bezpieczeństwa.

Przyjęta architektura sprzętu i oprogramowania sprawia, że system jest skalowany pod względem:

•  wielkości obszaru zdalnego sterowania (liczbysterowanych obiektów),
• liczby stanowisk operatorskich w Centrum Sterowania,
• realizowanych funkcji dodatkowych,
• stosowanych mechanizmów zapewnienia oczekiwanej dostępności,
• umożliwia współpracę systemu z innymi systemami technicznymi, np. sterowanie oświetleniem zewnętrznym na stacjach i przystankach, informacja podróżnych, powiadamianie dróżników przejazdowych

SIEĆ TRANSMISJI DANYCH W SYSTEMIE MOR-2zs

PROGRAM MENEDŻER SIECI

W warstwie komunikacyjnej systemu zdalnego sterowania MOR-2zs zastosowano standard Ethernet. Zapewnienie dużego stopnia niezawodności osiągnięto m.in. poprzez:

• wykorzystanie specjalistycznych urządzeń sieciowych dedykowanych dla sieci przemysłowych,
• łącza światłowodowe,
• zastosowanie konfiguracji sprzętowej z redundancją
• monitorowanie stanu sieci informatycznej

System MOR2-zs do monitorowania stanu sieci, diagnozowania awarii urządzeń sieciowych i łączy wykorzystuje program „Menedżer sieci”- opracowany w Z.A. Kombud S.A.

Funkcje realizowane przez „Menedżera sieci”:

• Automatyczne skanowanie sieci
• Budowanie mapy sieci
• Monitorowanie pracy urządzeń, zbieranie i archiwizowanie ostrzeżeń o awariach, ciągła kontrola wybranych parametrów urządzeń sieciowych
• Wizualizacja awarii urządzeń i łączy sieciowych z uwzględnieniem struktur redundantnych