systemy automatyki kolejowej
przejazdy kolejowe, systemy monitoringu
  Zakłady Automatyki Kombud S.A.  
STRONA GŁÓWNA  
Historia Firmy  
Nagrody i wyróżnienia  
Lokalizacja  
Kontakt  
Zarząd  
Wydarzenia  
Pliki do pobrania  

  Jakość  
Polityka jakości  
Certyfikat ISO 9001  
Certyfikaty i dopuszczenia  

  Automatyka  
Systemy automatyki  
Usługi  
Produkty  

  Mapa realizacji  
małopolskie  
mazowieckie  
opolskie  
podkarpackie  
podlaskie  
pomorskie  
śląskie  
świętokrzyskie  
warmińsko-mazurskie  
wielkopolskie  
zachodniopomorskie  
dolnośląskie  
kujawsko-pomorskie  
łódzkie  
lubelskie  
lubuskie  


TOP-5 najczęściej oglądane:

Licznikowy system kontroli niezajętości torów SKZR   licznikowy system kontroli niezajtosci torow skzr 1
System komputerowych urządzeń stacyjnych typu MOR-3   system komputerowych urzadze stacyjnych typu mor3 2
Wykolejnice Wk   wykolejnice 2
Przejazdy kolejowe kategorii A - SYSTEM RHR-TSR   przejazdy kolejowe kategorii rhr 95 3
Umocowanie napędu S700KM   umocowanie napdu s700km 1



zasilanie urzadzen stacyjnych

   Wskaźniki



Wskaźniki oświetlone z tworzyw sztucznych. W4 W19 W20 W24 W30 Z1

  • Wskaźniki W19 i W20 przekazuja maszyniście informację o skróconych drogach hamowania pomiedzy następującymi po sobie semaforami.
  • Wskaźnik W24 informuje o wyjeździe pociągu na tor niewłaściwy szlaku kolejowego.
  • Wskaźnik W30 instalowny jest przed wagami kolejowymi, informuje o zezwoleniu na wjazd wagonami na wagę.
  • Wskaźnik W4 oznacza miejsce zatrzymania czoła pociągu na torach przebiegajacych przy peronach pasażerskich.
  • Wskaźniki Z1 wskazują miejsca, w których kończa się tory wyciągowe lub żeberka ochronne.

Technologia wykonania

Podstawa wykonana jest z płyty poliamidowej, do której montowana jest aparatura wewnętrzna oraz uchwyt służący do powiązania wskaźnika z masztem.
Obudowa wykonana jest z żywic epoksydowych wzmacnianych włuknem szklanym. Na przesłony obrazowe używany jest mleczny metapleks lub leksan.
Wykonanie wskaźników w tej technologii zapewnia bardzo dużą odpornośc na korozję, szczelność konstrukcji, zamienność części oraz upraszcza naprawy i zabiegi konserwacyjne. 


elektromagnesy kolejowe wykolejnice
szukaj w serwisie:  

  Nowości  

licznikowy system kontroli niezajtosci torow skzr 1
Licznikowy system kontroli niezajętości torów SKZR


system komputerowych urzadze stacyjnych typu mor3 2
System komputerowych urządzeń stacyjnych typu MOR-3





kombud zakłady automatyki
rogatki kolejowe, napędy rogatkowe

strony internetowe, agroturystyka, hotele, fitness, piłka nożna