Korpus komory świetlnej semafora wykonany jest z żywic poliestrowych i włókna szklanego w postaci prostopadłościennego pudła. W otworze montażowym mocowana jest soczewka barwna wewnętrzna oraz wspornik oprawek zarówek sygnałowych. Soczewka zewnętrzna wraz z uszczelką gumową jest montowana do przedniej ściany komory świetlnej latarni. Komora semafora świetlnego posiada otwór roboczy w swojej tylnej ścianie zamykany pokrywą z tworzywa sztucznego, z uszczelką silikonową zamykany za pomoca śrub. Komory w trakcie produkcji są barwione w masie na biało, a po zmontowaniu cała latarnia malowana jest biały kolor. Wnętrza komór pokrywane są farbą czarna matową.
|
główne parametry
|
wartość
|
|
zasilanie
|
110V, AC
|
|
rezystancja izolacji
|
100M
|
|
wytrzymałość elektryczna izolacji
|
3000V, 50 Hz
|
|
stopień ochronny
|
IP44
|
|
zakres temperatury pracy
|
-40'C - +80'C
|
|
średnica soczewki zewnętrznej
|
213mm
|
|
średnica soczewki wewnętrznej
|
140mm
|
|
światłość na osi optycznej latarni
|
min 1018 cd
|
|
kąt użyteczny wiązki światła w pionie
|
max 3'
|
|
kąt użyteczny wiązki światła w poziomie
|
max 4'
|
|
źródło zasilania podstawowego
|
żarówka sygnałowa kolejowa 12V/24W (trzonek B-22/25x26)
|
|
źródło zasilania rezerwowego
|
żarówka sygnałowa kolejowa 12V/24W (trzonek B-22/25x26)
|
|