 |
| Zakłady Automatyki Kombud S.A. |
TOP-5 najczęściej oglądane:
|
 |
 |
|
Wykolejnica jest elementem przeznaczonym do zabezpieczania torów przebiegowych przed niekontrolowanym wjazdem pojazdu szynowego z torów bocznych, odstawczych itp. Zabezpieczenie to polega na wykolejeniu pojazdu szynowego, który mógłby stoczyć się lub zostać wypchnięty na tor, po którym odbywają się przebiegi pociągów, manewrów lub innych pojazdów trakcyjnych. |
 |
|
Napędy rogatkowe typu RHR-95 przeznaczone są do zabezpieczania jednopoziomowych skrzyżowań dróg kołowych z torami kolejowymi lub zamykania wjazdów na obiekty strzeżone. Wykonywane są jako prawo- lub lewostronne z możliwością ryglowanania położenia drąga w pozycji otwartej i/lub zamkniętej. |
 |
|
Latarnie sygnałowe typu LST-5R są przeznaczone do wyświetlania na semaforach świetlnych stosowanych na PKP sygnałów zezwalających na jazdę lub zabraniających dla pociągów, manewrów oraz pojazdów szynowych poruszających się z prędkością do 160km/h. |
 |
|
Semafory karzełkowe SKT-6R przeznaczone są do wyświetlania sygnałów zezwalajacych na jazdę lub zabraniające dla pociągów, manewrów oraz pojazdów szynowych poruszajacych się po sieci PKP. |
 |
|
Korpus komory świetlnej semafora wykonany jest z żywic poliestrowych i włókna szklanego w postaci prostopadłościennego pudła. W otworze montażowym mocowana jest soczewka barwna wewnętrzna oraz wspornik oprawek zarówek sygnałowych. Soczewka zewnętrzna wraz z uszczelką gumową jest montowana do przedniej ściany komory świetlnej latarni. |
 |
|
Przetwornice ZAZS wykorzystywane są w zasilaczach urządzeń stacyjnych oraz w układach zasilania rezerwowego do urządzeń RHR‑A, TOP, TvU. |
 |
|
Miernik siły MMS-1 jest kompleksowym urządzeniem umożliwiającym pomiar, rejestrację i obserwację na wykresie sił występujących w układzie napęd zwrotnicowy – zwrotnica. |
|
|
Wskaźniki oświetlone z tworzyw sztucznych. W4 W19 W20 W24 W30 Z1 |
 |
|
Umocowanie SR-1 przeznaczone jest do połączenia napędów zwrotnicowych typu S700KM, S700K (prod. SIEMENS) z rozjazdem lub wykolejnicą. Może być stosowane do rozjazdów zwyczajnych i krzyżowych (pojedynczych i podwójnych), rozjazdów i wykolejnic typu S49 lub S60 na podkładach drewnianych lub betonowych, a także do rozjazdów z korytami stalowymi oraz podrozjezdnicami zespolonymi. |
|
|
Drągi epoksydowo-szklane (DES) przeznaczone są do rogatek hydraulicznych naszej produkcji (RHR-95). |
|
|
|
 |
